近鉄内部線・八王子線その２(2012-08)＿貧乏兄さんの戯言

鉄　道三　重	近鉄内部線・八王子線　その２
訪問日	２０１２年　８月
詳　細	三重県　四日市市内を走る近鉄（近畿日本鉄道）の路線です。　路線についての詳細はその１を参照下さい。　内部駅は１９２２年（大正１１年）に開業しました。　駅の構造は単式１面１線ホームで、有効長は３両です。改札は有人改札です。　ホームの四日市方に内部車庫があり、ここで内部・八王子線車両の月検査が行われています。　駅前には特に何もなく閑静な住宅地といった雰囲気です。　西日野駅は１９１２年（大正元年）に開業しました。　元々は八王子線の途中駅でしたが、１９７４年に起きた水害の影響でこの先が廃線になり終着駅となりました。　駅の構造は単式１面１線ホームで、有効長は３両です。待避線などが全く無いのでそのまま折り返して行きます。　無人駅で改札機もありませんが、自動券売機が設置されているので切符の購入はできます。　内部・八王子線では近鉄四日市駅の次に乗降客数の多い駅です。有人の内部駅の倍程あります。　その１で近鉄四日市駅と車両を、その２で内部駅・西日野駅を、その３で日永駅を紹介します。
行き方	近鉄四日市駅より南西方向に線路が伸びていて、内部線はほぼ国道１号線と併走しています。　内部駅は国道１号線の内部橋の先にある県道４０７号線に入ってすぐの所にあります。